Mỡ đồng chống kẹt (antiseize copper paste)

Mỡ đồng chống kẹt (antiseize copper paste) mang lại nhiều lợi ích quan trọng cho hệ thống phanh, đặc biệt là ở những vị trí tiếp xúc kim loại với kim loại, nơi chịu nhiệt độ cao và điều kiện khắc nghiệt. Dưới đây là những lợi ích chính:

1. Chống kẹt và bó cứng:

* Ngăn chặn sự dính bám: Mỡ đồng tạo một lớp màng ngăn cách giữa các bề mặt kim loại, giúp các chi tiết như bu lông, ốc vít, chốt dẫn hướng piston phanh, hoặc mặt sau của má phanh không bị dính chặt vào nhau do nhiệt độ cao, áp suất hoặc ăn mòn. Điều này đặc biệt quan trọng trong hệ thống phanh, nơi các chi tiết thường xuyên phải chịu nhiệt độ rất cao.

* Dễ dàng tháo lắp: Nhờ khả năng chống kẹt, việc tháo lắp các bộ phận phanh để bảo dưỡng hoặc thay thế trở nên dễ dàng hơn rất nhiều, ngay cả sau thời gian dài sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt

2. Chống ăn mòn và gỉ sét:

* Bảo vệ kim loại: Mỡ đồng tạo lớp bảo vệ chống lại sự ăn mòn do nước, muối, hóa chất và các yếu tố môi trường khác, đặc biệt hiệu quả trong môi trường ẩm ướt hoặc có điều kiện làm việc khắc nghiệt.

* Ngăn ngừa ăn mòn điện hóa: Đồng là một kim loại ít hoạt động, giúp giảm thiểu hiện tượng ăn mòn điện hóa khi có sự tiếp xúc giữa các kim loại khác nhau (ví dụ: thép và nhôm) trong môi trường ẩm ướt.

3. Chịu nhiệt độ cao:

* Ổn định trong môi trường nhiệt: Mỡ đồng có khả năng chịu nhiệt độ cực cao, thường lên đến 1100°C (tùy thuộc vào sản phẩm cụ thể). Điều này rất lý tưởng cho hệ thống phanh vì phanh tạo ra nhiệt lượng lớn trong quá trình hoạt động. Mỡ sẽ không bị chảy ra, bay hơi hoặc mất đi tính năng bôi trơn ở nhiệt độ cao.

4. Giảm tiếng ồn (tiếng rít phanh):

* Ổn định rung động: Bằng cách bôi một lớp mỏng lên mặt sau của má phanh (không bôi lên bề mặt ma sát), mỡ đồng có thể giúp giảm rung động và triệt tiêu tiếng rít khó chịu phát ra từ hệ thống phanh

5. Giảm ma sát và mài mòn (ở các điểm tiếp xúc kim loại):

* Bôi trơn hiệu quả: Mặc dù không phải là mỡ bôi trơn cho các bộ phận chuyển động liên tục, mỡ đồng vẫn có khả năng bôi trơn hiệu quả tại các điểm tiếp xúc kim loại với kim loại, giúp giảm ma sát và mài mòn, kéo dài tuổi thọ của các chi tiết.

Lưu ý

Tuyệt đối KHÔNG bôi mỡ đồng chống kẹt lên bề mặt ma sát của má phanh hoặc đĩa phanh. Việc này sẽ làm giảm đáng kể hiệu quả phanh và gây nguy hiểm.

* Chỉ sử dụng ở các điểm tiếp xúc kim loại với kim loại như mặt sau của má phanh, chốt dẫn hướng của kẹp phanh, bu lông, ốc vít lắp ráp, và các khu vực có nguy cơ bị kẹt hoặc ăn mòn do nhiệt độ cao.

* Không sử dụng trên các chi tiết bằng cao su hoặc nhựa trừ khi sản phẩm có ghi rõ là tương thích, vì một số loại mỡ đồng có thể làm hỏng các vật liệu này. Đối với các chi tiết cao su, thường nên sử dụng mỡ silicone chuyên dụng cho phanh.

Tóm lại, mỡ đồng chống kẹt là một sản phẩm hữu ích và cần thiết trong việc bảo dưỡng hệ thống phanh, giúp tăng cường độ bền, hiệu suất và an toàn cho xe.