Tầm quan trọng của khả năng chống nước trong mỡ bôi trơn

Bất kể bạn làm trong ngành gì, có những đặc điểm nhất định sẽ không đổi. Một trong số đó là nguy cơ ô nhiễm do nước. Nước có thể tiếp xúc với máy của bạn theo nhiều cách khác nhau. Một số máy thậm chí còn có khả năng tự tạo ra nước. Vì nước có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất hữu ích còn lại của máy, nên điều quan trọng là phải có loại mỡ chất lượng có khả năng bảo vệ máy của bạn khỏi ô nhiễm nước. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu tại sao mỡ chịu nước lại quan trọng và cách chọn loại mỡ phù hợp với nhu cầu của bạn.

Sự hiện diện của nước trong máy móc có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các bộ phận máy của bạn. Ăn mòn bề mặt hay còn gọi là rỗ bề mặt là một trong những vấn đề phổ biến. Nước cũng có liên quan trực tiếp đến việc gây ra hiện tượng mệt mỏi bề mặt tăng tốc, đặc biệt là trong các ổ trục, thông qua sự xâm thực và hiện tượng nứt vỡ do hydro. Các tác động khác mà nước có thể có đối với máy móc bao gồm giảm hiệu quả bôi trơn, chẳng hạn như giảm độ dày màng bôi trơn và giảm khả năng chịu tải, tất cả đều góp phần làm tăng độ mài mòn của máy và khả năng gây hỏng máy.

Điều quan trọng là mỡ của bạn phải chống được nước. Thiết bị của bạn thường xuyên tiếp xúc với nước từ nhiều nguồn, chẳng hạn như vệ sinh định kỳ, môi trường và thậm chí là chính máy móc. Để máy móc của bạn tiếp tục hoạt động ở hiệu suất cao nhất trong mọi trường hợp, điều quan trọng là loại mỡ bạn đã chọn có thể bảo vệ máy móc khỏi mọi dạng nhiễm bẩn của nước.

Nước thường được coi là một trong những chất gây ô nhiễm phổ biến nhất có thể gây hư hỏng máy móc của bạn và có một số cách mà nước có thể xâm nhập vào thiết bị của bạn và tàn phá. Nhưng bất kể nó vào bằng cách nào, nước có thể dẫn đến các kết quả tốn kém như ăn mòn, rò rỉ, oxy hóa và hạn chế lưu lượng dầu.

Nước là một chất gây ô nhiễm có thể ảnh hưởng đến bất kỳ lĩnh vực công nghiệp nào, từ khai thác mỏ đến nông nghiệp và thậm chí sản xuất thực phẩm, đồng thời có khả năng ảnh hưởng đến bất kỳ máy móc nào, từ máy ủi, máy xúc đến xe tải của đội. Đó là lý do tại sao bắt buộc phải có một loại mỡ chất lượng cao tập trung vào khả năng chống nước để giúp ngăn ngừa hỏng hóc sớm và chi phí sửa chữa đắt đỏ.

Thử nghiệm đầu tiên cần xem xét là thử nghiệm rửa trôi nước. Nó đo lường cách một loại mỡ cụ thể chống lại tác động của nước, ngăn ngừa hỏng hóc và tăng tuổi thọ. Bài kiểm tra tiếp theo là bài kiểm tra độ phun nước, đo độ bám của mỡ khi tiếp xúc với vòi nước phun trực tiếp khi ở trên bề mặt phẳng. Nếu dầu mỡ có thể giữ nguyên vị trí, điều đó cho thấy rằng dầu mỡ sẽ ngăn chặn các vết khô, có thể dẫn đến rỉ sét và ăn mòn. Thử nghiệm cuối cùng là thử nghiệm độ thâm nhập để đo độ đặc của mỡ. Tính nhất quán là khả năng chống lại sự biến dạng của mỡ khi có lực tác dụng và liên quan trực tiếp đến độ cứng của mỡ. Nếu tính nhất quán bị mất, nó có thể dẫn đến rò rỉ và hiệu suất bôi trơn tổng thể kém