Mỡ bị khô: nguyên nhân (phần 2)

1. Quá trình oxy hóa dầu gốc. Dầu bị ôxy hóa có thể mang các đặc tính vật lý của hắc ín hoặc thậm chí là than đá. Sự biến đổi tương tự cũng có thể xảy ra với mỡ.

2. Quá nhiệt. Quá nhiều dầu mỡ trong ổ trục, các điều kiện cơ học (lệch trục, vượt quá tải trọng trước, v.v.), và đói có thể dẫn đến nhiệt độ vận hành cao. Điều này thường liên quan đến việc bôi trơn quá mức, gây ra nhiệt độ cao do khuấy trộn. Trong những trường hợp như vậy, nhiệt nhỏ giọt đạt đến, ổ trục bắt đầu chảy, mỡ khô và cuối cùng xảy ra hỏng hóc.

3. Rút dây cơ học. Một số loại ổ trục lăn dễ bị tách dầu hơn. Vòng bi lăn hình cầu sẽ là một ví dụ như vậy. Khi mỡ bị lăn quá mức bởi ổ trục hoặc bánh răng, dầu có thể nhanh chóng tách ra khỏi chất làm đặc.

Điều này được gọi là vắt kiệt cơ học. Dầu được ép chặt như một miếng bọt biển ướt. Một số chất làm đặc có khả năng đảo ngược tốt, trong khi những chất khác thì không. Dầu mỡ có thể đảo ngược khi dầu sẽ nhanh chóng tái hấp thụ vào chất làm đặc sau khi tải được thả lỏng. Phức hợp nhôm là một loại mỡ gốc xà phòng có khả năng đảo ngược tốt.

4. Đùn thủy tĩnh. Mỡ dưới áp suất không đổi có thể tách ra bởi lực thủy tĩnh. Nó giống như nước chảy qua một bộ lọc cát. Cát vẫn ở trạng thái lắng đọng, nhưng nước chảy tự do dưới áp lực xuyên qua các hạt cát (sàng).

Một số sản phẩm mỡ được pha chế đặc biệt để chống đùn bằng cách sử dụng chất làm đặc đặc biệt, dầu gốc phân cực, chất cải tiến VI, chất kết dính và nồng độ chất làm đặc cao hơn. Một số loại mỡ bôi trơn tự động một điểm (loại lò xo) tiếp xúc với áp suất không đổi của mỡ, gây chảy và tách khỏi chất làm đặc. Dầu thực sự đang được ép ra khỏi chất làm đặc.

5. Lực rung và lực ly tâm. Dầu tiếp xúc với rung động kéo dài và / hoặc lực ly tâm cũng được biết là sẽ tách ra sớm. Các khớp nối cơ khí tốc độ cao có thể vắt khô một số sản phẩm dầu mỡ trong thời gian ngắn nếu sử dụng sai loại mỡ. Trong số những điều khác, sự khác biệt đáng kể về trọng lượng riêng giữa dầu gốc và chất làm đặc có thể làm tăng mạnh sự phân tách ly tâm.